پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
تاخیر‌های پروژه شهرداری مشهد؛
رئیس کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک شورای شهر مشهد، شهردار را یکی از دلایل به وجود آمدن تاخیر‌ها می‌داند و می‌گوید: زمان اجرای پروژه‌ها خیلی از اوقات توسط خود شهردار که شهردار جوانی هم هست، تعیین و خیلی کوتاه تعریف شده است. او معاونان و مدیران خود را تحت فشار قرار داد که پروژه‌ها در اسرع وقت انجام شود و زمان‌های تعیین شده همیشه خارج از قاعده‌ای بوده که پیش از این به طور معمول در نظر گرفته می‌شده و از زمان‌های پیشنهادی مشاور هم بیشتر است.
کد خبر: ۳۳۹۵۴۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۰۶

حسین میلانی:
رئیس کمیته محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه ما در کلانشهرها از آستانه تحمل طبیعت عبور کرده‌ایم، تاکید کرد: برای پیشبرد شهرهای پاک در کل کشور نیازمند ۱۵ هزار میلیارد تومان سرمایه‌گذاری توسط دولت طی پنج سال هستیم. اصولا سهم دولت در اجرای این راهبردها محقق نمی‌شود و دولت‌ها سهم خودشان به مدیریت‌های شهری نمی‌پردازند.
کد خبر: ۳۳۱۳۹۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۱۵

بررسی رعایت نکات بهداشتی در تهران
شهردار تهران همچنین درباره استفاده شهروندان از ماسک در مترو و اتوبوس نیز گفت: با اجباری شدن استفاده از ماسک و بنابر ارزیابی‌های انجام شده ۵۰ درصد از مسافران مترو از ماسک استفاده می‌کنند که البته در برخی مناطق این مسئله رعایت نمی‌شود. همچنین در اتوبوس و با توجه به اینکه تردد در فضای باز است استفاده از ماسک نیز کمتر است.
کد خبر: ۲۸۴۷۹۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۰

معضل مراکز تجاری؛
زمین‌های شهرداری مسیر ورود سرمایه به پروژه‌های شهری حیاتی در پایتخت را منحرف کرده است. آمار و اطلاعات رسمی از روند سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در شهر تهران طی ۴ سال گذشته نشان می‌دهد بخش قابل توجهی از پول‌هایی که مستعد سرمایه‌گذاری در پروژه‌هایی همچون توسعه حمل و نقل عمومی و ایجاد مراکز رفاهی و تفریحی بودند، با فرش قرمز شهرداری صرف ساخت مراکز تجاری شدند. شهرداری با اختصاص زمین، شهر را از این سازه‌ها اشباع کرد و باعث غفلت سرمایه‌گذاران از سایر طرح‌های سودآور شد.
کد خبر: ۲۵۷۷۸۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۰۸

معمای ریزش مسافر از مترو؛
روند استفاده از شبکه حمل و نقل عمومی پایتخت در فاصله سال‌های ۹۵ تا ۹۷ به‌رغم رشد جمعیت و افزایش تقاضای سفر و جابه‌جایی در تهران، کاهشی بوده است.
کد خبر: ۲۵۶۳۳۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۹

جزئیات اتصال ریلی ۱۳ شهر جدید کشور اعلام شد؛
مسوولان حمل‌ونقل شهرهای جدید ، با تشریح جزئیات مربوط به وضعیت هر کدام از شهرهای جدید کشور به لحاظ وضعیت مطالعات مربوط به احداث مترو، پیشرفت فیزیکی هر کدام از این پروژه‌ها، طول خطوط مترو طراحی‌شده و میزان منابع مالی موردنیاز و اختصاص یافته برای هر کدام از شهرهای جدید، برآورد زمانی ساخت و افتتاح خطوط مترو در ۱۳ شهر جدید کشور را اعلام کردند.
کد خبر: ۲۵۴۱۴۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۶

افتتاح «خط ۶» توسط رئیس‌جمهور؛
فاز نخست آخرین خط از شبکه فعلی متروی تهران که با هفت خط به طول ۲۶۵کیلومتر طراحی شده، روز گذشته طی مراسمی با حضور رئیس‌جمهور و شهردار تهران به بهره‌برداری رسید. در این مراسم علاوه بر مراسم افتتاح فاز نخست خط شش مترو به طول ۹کیلومتر، دو پروژه دیگر شامل جنگل‌کاری ۱۲۵۰ هکتاری در دامنه جنوبی البرز و ۳۲۴ واحد از پروژه‌ای موسوم به بهاران تحت عنوان مسکن امید به‌صورت ویدئو کنفرانس مورد بهره‌برداری قرار گرفت. پیش از افتتاح روز گذشته و نیز بهره‌برداری از قطعه دوم خط هفت مترو در آخرین روزهای اسفندماه، مجموع طول ریل مسافری شبکه متروی تهران ۲۰۰ کیلومتر بود که ۶۷ کیلومتر از آن برون‌شهری است.
کد خبر: ۲۰۰۰۲۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۰

معاون حمل و نقل ترافیک تهران:
محسن پورسید آقایی، معاون پرحاشیه حمل و نقل و ترافیک تهران، فردی است که در این یک سال و چند ماه، سه شهردار متفاوت را پشت سرگذاشته است. او در هر سه دوره، با وجود انتقاداتی که به عملکردش وارد بود، تاب آورد و برخلاف خیلی‌ها که معتقد به جایگزینی او بودند، همچنان به کارش ادامه داد. نام او اگرچه با طرح ترافیک و حذف سهمیه‌ها و رانت‌ها گره خورده، اما پشت سرش همچنان حرف و حدیث هایی‌ است که از او یک تصویر مخالف نشان می‌دهد.
کد خبر: ۱۷۹۹۰۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۳

عملکرد یک‌ساله مدیریت‌شهری تهران؛
برای بررسی عملکرد یک‌ساله شورای یکدست اصلاح‌طلب پنجم به گفت‌وگو با «ابوالفضل قناعتی» عضو سابق شورای شهر تهران پرداختیم تا نظرات او را درباره آنچه بر تهران گذشته و آنچه تهران‌نشینان باید انتظارش را داشته باشند.
کد خبر: ۱۵۳۰۶۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۱

معادله فرانسوی حل ترافیک؛
از بین سناریوهای پیش‌روی شهرداری، «بهبود شبکه فعلی» برای رسیدگی کوتاه‌مدت به مترو پیشنهاد شده و مطلوب‌ترین سناریو،‌ راه‌اندازی قطار اکسپرس حومه‌ای است.
کد خبر: ۱۴۵۹۰۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۱۲

معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران خبر داد؛
معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران جزئیات بهره‌برداری از ۲۲ کیلومتر خط ۷ مترو طی فردا را تشریح کرد.
کد خبر: ۶۵۶۶۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۳/۱۹

بررسی «مناسب سازی» مترو، ویژه معلولان
از شانزدهم اسفند 1377 که کلید ساخت نخستین خط مترو تهران زده شد تا امروز که روزانه میلیون‌ها مسافر از مسیر سبز مترو تهران استفاده می کنند تا از ترافیک شهری در امان بمانند و «سریعتر» و « راحت‌تر» به محل کارشان برسند بیش از 17 سال می گذرد.
کد خبر: ۳۲۷۲۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۷/۲۵

آخرین اخبار
پربازدیدترین